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765亿元汉正街51公里长隧道有望年内开工期待

发布时间:2017-09-26 来源:海口中医网

作者:长江日报记者蒋太旭韩玮

武汉的交通仿佛开了挂一样

好消息一个接一个

让人应接不暇!

又一个好消息

武汉人请接好!

为推动城市功能与品质提升

“十三五”期间

汉口、武昌核心区

各增一条顺江地下大隧道!

↓↓↓

汉口:汉正街隧道全长5.1公里,双层6车道

长江日报记者从汉正街中央服务区开发建设工作领导小组办公室获悉:拟定总投资76.5亿元、全长5.1公里的汉正街隧道有望内年开工!

汉正街隧道示意图制图/喻峰

结构

汉正街隧道起于硚口路、止于民权路,隧道沿汉江、长江沿岸布设,全长约5.1公里,整个隧道工程包括地下隧道、地面道路、景观绿化等。

其中,地下隧道部分长4.2公里,隧道采用上下双层布置,上层隧道由西向东行驶,在崇仁路西侧入地,至民权路西侧出地;下层隧道由东向西行驶,在民权路东侧入地,至唐家巷东侧出地。每层为单向3车道,并设置崇仁路、利济南路、多福路、友谊南路、花楼街等5对匝道出入口,并与规划中的汉正街金融岛地下环路和东片地下环路连通。

双层隧道示意图制图/喻峰

进展

目前,汉正街隧道项目已完成修建性详细规划、环境影响评价、设计招标等多项工作,工程可行性研究报告已编制完成通过专家评审。

汉正街隧道及堤防改造工程的涉河建设方案和防洪评价报告已通过省水利厅审查,并已上报长江水利委员会。

武汉市城建委已将该项目列为2016年武汉市城建跨越重点工程,要求力争年内开工。

地位

这将是武汉首个沿汉江、长江布设的地下交通设施。

这将是汉正街中央服务区核心区连接城市快速路和城市环线的主要通道。建成后,驾车从汉正街核心区,可实现5分钟上快速路,15分钟到达市内主要交通枢纽和功能组团,30分钟上主城外围高速公路。

意义

解决汉正街核心区对外交通问题:据介绍,目前,由于邻江和断头路多,汉正街核心区域面临的最大问题是交通不畅。汉正街隧道建成后,隧道向西,通过崇仁路匝道可直接与硚口路快速路转换,向东与改造后的友谊路—新华路快速路连接,形成T字型快速通道,可较好地服务汉正街核心区对外交通。

武汉“十三五”地下交通网络体系构建的重要部分:汉正街隧道也是武汉市“十三五”规划的“三纵三横、衔接成网”的地下交通网络的重要组成部分,对于汉正街中央服务区的建设和全市地下交通网络体系的构建具有至关重要的作用。

汉正街中央服务区规划愿景

【相关阅读:这条街承载武汉人500年记忆!倒计时,天下第一街正待浴火重生】

武昌:水果湖隧道复线

化解二环线水果湖隧道拥堵

南湖片区出行不再难

长江日报记者昨从市城投集团获悉,“十三五”期间,将启动实施武昌核心区水果湖隧道复线建设,目前该项目已启动规划研究,并根据规模大小和线路起止点的不同,一共研究了3种线位方案,将形成一条顺江的地下大隧道。

武汉市规划院有关人士表示,水果湖隧道复线将与目前的水果湖隧道平行,起止点还在研究,并未明确,因此不便透露。打通这一地下隧道,可以解决二环线水果湖隧道的拥堵,以及南湖片区居民出行难问题。

水果湖隧道资料图

武汉还有这些在建隧道

黄海路隧道

主体结构施工,预计2018年完工

“全程无红绿灯的最长陆地隧道”

起于汉西路和南泥湾大道交叉口,止于青年路和建设大道交叉口的黄海路隧道,建成后将成为武汉市最长的陆地隧道,双向6至8车道,设计时速60公里/小时。

随着首块底板浇筑完成,黄海路隧道工程正式进入主体结构施工阶段,全线长2.51公里的该隧道,预计2018年完工。

拥军路隧道

首板二衬混凝土浇筑,完工时间未知

“解决武昌最大堵点问题”

挖挖停停的拥军路隧道,终于又修了起来。作为武汉在建的最大跨度隧道,地处武汉交通繁忙的卓豹路和珞喻路之间,如今顺利完成首板二衬混凝土浇筑。

净空宽度16.6米,高度9.7米,拥军路隧道由于地质条件复杂,伴有溶洞、暗河等地质难题施工方案和工艺、工序都需要经过反复论证以确保安全。

而拥军路隧道建成后,将成为连接武汉繁忙的珞喻路和雄楚大道的关键,到时候,这个著名的堵点说不定将会改善。

三阳路过江隧道

预计2017年完工

“缓解过江压力,在地铁上方奔驰”

三阳路长江隧道,是武汉市第一条公路、地铁合用通道,外直径15.76米,相当于5层楼高。上层为公路,双向六车道;下层跑地铁,左边是烟道和管道,右边是逃生通道。

起于武昌秦园路和平大道,止于汉口三阳路中山大道。隧道通车后,江底双向6车道的城市快线,将再次串联汉口、武昌,缓解过江交通压力,为如今拥堵的长江大桥、二桥和长江隧道“减负”。

二七路至铁机路过长江隧道

地铁10号线共用通道

武汉力争启动的二七路至铁机路过长江通道,是地铁10号线的共用通道,长7.7公里,与地铁10号线一起形成贯通三镇。

堤角至工业大道过长江通道

地铁20号线共用通道

武汉市规划研究院有关专家表示,根据相关规划,发改委安排了2016年40余项城建项目前期研究,其中拟定了堤角至工业大道过长江通道,长7公里,与地铁20号线共通道。

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作者:长报君

来源:长江日报

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